万芳将登保利剧院 圣诞夜听《新不了情》

2021年是十四五的开局之年，随着地方两会陆续召开，各地的十四五发展目标也浮出水面。

中国科学院科技战略咨询研究院研究员赵作权表示，先进制造业集群建立了政产学研用网络化协同机制，促进制造业与技术创新有效连接，加快科技创新成果向大规模商业化转化。十四五时期，先进制造业集群的建设与发展将全面提速。

同时，强化产业链的水平分工和垂直整合，链主企业与上下游专精特新中小企业紧密配套，使产业链供应链更加灵活并富有韧性，有效形成规模经济。自2019年启动先进制造业集群培育工作以来，工信部创新方式，搭建集群间相互比拼的赛场，先后通过两轮集群竞赛，最终拟确定25个重点支持集群。站在十四五的新起点上，先进制造业发展的新图景进一步明确。通过竞赛引导，加快建立国家、省、市多梯次集群培育体系，促进形成集群竞相发展、质量水平不断提升的新格局。广东省深广高端医疗器械集群覆盖了500多家高端医疗器械企业，尽管跨越深圳、广州两市，但上下游产业链却结合得十分紧密。

支持集群创新治理模式，培育建设专业化集群发展促进组织。创新、人才、资金等资源也将进一步集结。例如6×4自卸车车货总质量限值25T，载重量系数按1：1计算，整备质量要低于12.5T。

氢气发动机作为零二氧化碳排放技术是氢燃料电池非常好的补充技术，弥补了燃料电池一些不适用的应用场景。在动力燃烧领域另外一个燃料消耗量大的船舶行业，中国船级社于2017年11月4日正式发布《船舶应用替代燃料指南》，开启了中国船舶动力应用甲醇燃料的基础工作。5.甲醇加注站工程设计及施工要求纳入GB 50156《汽车加油加气加氢站建设规范》国家标准，统筹规范。目前国内轻量化搅拌底盘在9T左右，上装在4T左右，总重13T左右。

大连化学物理研究所李灿院士研究的太阳燃料合成，利用太阳能等可再生能源、二氧化碳和水，可以生产出清洁的甲醇液体燃料。氢气发动机燃烧氢气不产生二氧化碳排放，也是零碳排放，是实现二氧化碳排放法规的快速可靠的技术方案，可以利用现有的内燃机技术，以及配套供应链。

建议二：关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值2016年7月26日由质检总局、国家标准委正式批准发布了《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)。甲醇属于新型液体燃料，加注站建设审批国家层面没有明确的主管部门对口管理，给甲醇汽车推广应用带来极大的困扰，甲醇资源丰富地区(内蒙鄂尔多斯、陕西榆林、新疆乌鲁木齐和昌吉、青海格尔木市等)对甲醇汽车市场需求很大，存在甲醇汽车无法应用落地的局面。汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如氢气发动机的供氢系统与燃料电池相同，发动机本体机与天然气发动机接近，增加了氢气喷射系统，后处理主要处理氮氧化物，甚至比柴油发动机还要简单，总体技术可靠性高，成本低。一立方混凝土重量为2.4吨，8立方为19.2吨，9+4+19.2=32.2吨，相对国家标准31吨还超载1吨多。

希望国家能够给予氢气发动机及车辆的研发给予财政和政策支持。中国在高速船用发动机(功率在100-2000千瓦)应用甲醇燃料技术方面，完成了技术积累，储备了经验，开展了应用实例。汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围受《蓝天保卫计划》《2030碳达峰、2060碳中和》以及2+26城市带来的明显影响，纯电动重卡在矿山、煤炭、港口等固定运输专线、支线短倒以及一些封闭性场景下的推广逐渐趋于市场化，并与传统能源形成竞争和替代关系。三、加强标准体系制定。

因为载货量是影响车辆运营收益的关键因素，比如：6×4牵引车在标载49吨的条件下，换电重卡比传统燃油重卡重2.5～3吨，也就意味着每趟次少运输2.5～3吨的货物，全年就少运输2500吨以上，年运费损失达6万元以上。但该最大总质量限值放在工程车市场领域，有较为突出的市场矛盾。

汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如至此，我国甲醇汽车推广应用完成了发展政策、行政管理、技术标准、市场准入规范和组织推广应用规范化闭环管理体系。火力发电领域和钢铁领域产生大量二氧化碳，这两大能源消耗主体推广采用利用太阳能等可再生能源制备氢气，与二氧化碳(利用捕集技术获取和消纳)合成，生产出清洁的甲醇液体燃料，是快速高效实现碳中和的重要途径。

但这类车型最大质量限值较低，标准载荷下导致道路车辆运输频率增加，无形中也增加了交通事故发生频率推动煤炭清洁高效利用，大力发展新能源，在确保安全的前提下积极有序发展核电。备受砂石行业关注的是，由于地方政府专项债券的重点流入基建领域，加上撬动的基建投资，这意味着我国基础设施建设的投资金额将大幅提升，根据往年撬动比例，基建投资总规模将达到10万亿级别。落实长江十年禁渔，实施生物多样性保护重大工程，持续开展大规模国土绿化行动，推进生态系统保护和修复，让我们生活的家园拥有更多碧水蓝天。对小微企业和个体工商户年应纳税所得额不到100万元的部分，在现行优惠政策基础上，再减半征收所得税。各地要把减税政策及时落实到位，确保市场主体应享尽享。

强化大气污染综合治理和联防联控，加强细颗粒物和臭氧协同控制，北方地区清洁取暖率达到70%。政府投资更多向惠及面广的民生项目倾斜，新开工改造城镇老旧小区5.3万个，提升县城公共服务水平。

2021年是十四五开局之年!国家提出GDP增长6.0%的目标，这为砂石行业发展打了一针强心针，吃了一颗定心丸——2021年，我国砂石需求将持续保持稳健。特别是，今年还首次提出碳达峰、碳中和工作目标!GDP增长6%以上今年发展主要预期目标是：国内生产总值增长6%以上;城镇新增就业1100万人以上，城镇调查失业率5.5%左右;居民消费价格涨幅3%左右;进出口量稳质升，国际收支基本平衡;居民收入稳步增长;生态环境质量进一步改善，单位国内生产总值能耗降低3%左右，主要污染物排放量继续下降;粮食产量保持在1.3万亿斤以上。

中国作为地球村的一员，将以实际行动为全球应对气候变化作出应有贡献。优化和落实减税政策市场主体恢复元气、增强活力，需要再帮一把。

继续加大生态环境治理力度继续加大生态环境治理力度。有序推进城镇生活垃圾分类。研究制定生态保护补偿条例。中央预算内投资安排6100亿元。

考虑到疫情得到有效控制和经济逐步恢复，今年赤字率拟按3.2%左右安排、比去年有所下调，不再发行抗疫特别国债。推动快递包装绿色转型。

扩大环境保护、节能节水等企业所得税优惠目录范围，促进新型节能环保技术、装备和产品研发应用，培育壮大节能环保产业。加强对中小外贸企业信贷支持，扩大出口信用保险覆盖面、优化承保和理赔条件，深化贸易外汇收支便利化试点。

继续支持促进区域协调发展的重大工程，推进两新一重建设，实施一批交通、能源、水利等重大工程项目，建设信息网络等新型基础设施，发展现代物流体系。加强危险废物医疗废物收集处理。

优化产业结构和能源结构。将小规模纳税人增值税起征点从月销售额10万元提高到15万元。展望2020年是不平凡的一年，这一年，砂石行业逆势而上，取得不俗的成绩。加快建设全国用能权、碳排放权交易市场，完善能源消费双控制度。

整治入河入海排污口和城市黑臭水体，提高城镇生活污水收集和园区工业废水处置能力，严格土壤污染源头防控，加强农业面源污染治理。2021年3月5日上午9时，十三届全国人大四次会议在人民大会堂开幕，会议听取了国务院总理李克强关于政府工作的报告。

完善支持社会资本参与政策，进一步拆除妨碍民间投资的各种藩篱，在更多领域让社会资本进得来、能发展、有作为。实施金融支持绿色低碳发展专项政策，设立碳减排支持工具。

继续执行制度性减税政策，延长小规模纳税人增值税优惠等部分阶段性政策执行期限，实施新的结构性减税举措，对冲部分政策调整带来的影响。在工信部等国家十部门发布的《关于推进机制砂石行业发展的若干意见》，以及国家发改委等十五部门和单位发布的《关于促进砂石行业健康有序发展的指导意见》等文件精神指引下，中国砂石行业面临前所未有的机遇。